Information | |
---|---|
has gloss | (noun) the frame or body of ship hull |
has gloss | eng: A hull is the body of a ship or boat. It is a central concept in floating vessels as it provides the buoyancy that keeps the vessel from sinking. |
has gloss | eng: A hull is the watertight body of a ship or boat. Above the hull is the superstructure and/or deckhouse, where present. The line where the hull meets the water surface is called the waterline. |
lexicalization | eng: hull |
subclass of | (noun) a thing constructed; a complex entity constructed of many parts; "the structure consisted of a series of arches"; "she wore her hair in an amazing construction of whirls and ribbons" construction, structure |
Meaning | |
---|---|
Breton | |
Show unreliable ▼ | |
lexicalization | bre: kilh |
Danish | |
has gloss | dan: Et skrog er i skibsterminologi betegnelsen for skibets "krop". |
lexicalization | dan: skrog |
German | |
has gloss | deu: Als Boots- bzw. Schiffsrumpf bezeichnet man den Teil eines Boots oder Schiffs, der ihm die Schwimmfähigkeit verleiht. Kasko ist der fertige, schwimmfähige Rumpf ohne die enthaltene Technik. |
lexicalization | deu: Schiffsrumpf |
Modern Greek (1453-) | |
has gloss | ell: Γενικά με τον όρο Ύφαλα (under water part) χαρακτηρίζονται τα αόρατα μέρη του πλοίου από την ίσαλο και κάτω όταν αυτό κινείται ή ακινητεί ζυγοσταθμισμένο. Συγκεκριμένα τα ύφαλα καλύπτουν όλο το μήκος της επιφάνειας του κάτω μέρους του πλοίου που βρίσκεται μέσα στο νερό, ξεκινώντας από το κατώτερο επίπεδο, την τρόπιδα ή "καρίνα", και φθάνοντας μέχρι την ίσαλο, κατά πλευρά, εξ ου και το όνομα βρεχάμενα. |
lexicalization | ell: ύφαλα |
Estonian | |
has gloss | est: Laevakere on veesõiduki peamine osa, mis koosneb välisplangutusest puulaeval või välisplaadistusest ja karkassist ehk talastikust metallist laeval. Puulaeva välisplangutus koosneb parda-, põhja- ja tekiplangutusest. Välisplaadistus koosneb parda-, põhja- ja tekiplaadistusest või (pannulist), mida toetab karkass või (talastik).Karkassi talastik on pannuliga kindlalt ühendatud ja moodustavad ruum- ja tasandkonstrutsioonid tagamast vajaliku üld- ja kohaliku tugevuse. Seest on l. jaotatud ruumideks piki- ja põiki(vaheseintega), (vahetekkidega) ja (platformidega). L. võib omada (topeltpõhja) ja (topeltparda). L. talastik jaotatakse paiknemise järgi põhja-, parda-, teki-,vaheseinte-, vööri- ja ahtritalastikuks. Põhjataladest tähtsaim on (kiil),mida puulaeval nimetatakse ka (emapuuks). Pardatalastikust tähtsaim on (kaar). Talade suuna järgi nimetatakse neid põik-, püsti-, piki- ja rõhttalastikuks. |
lexicalization | est: Laevakere |
Basque | |
Show unreliable ▼ | |
lexicalization | eus: karen |
French | |
has gloss | fra: La coque est le constituant premier dun bateau : il forme le flotteur, cest-à-dire lélément assurant la flottabilité et létanchéité. Un bateau peut comprendre une seule coque (on l'appelle alors monocoque) ou plusieurs (multicoque) : un catamaran comprend deux coques, un trimaran trois, suivent les quadrimarans et les pentamarans. |
lexicalization | fra: Coque |
Croatian | |
has gloss | hrv: Trup je vodonepropusna struktura broda ili čamca. Iznad trupa nalazi se nadgradnja i palubne kućice. Linija gdje se sastaje trup s površinom vode naziva se vodna linija. Struktura trupa broda ovisi najviše o vrsti broda. U tipičnom modernom čeličnom brodu, struktura se sastoji od uzdužnih i poprečnih čeličnih profila i traka koji su presvučeni oplatom. Uzdužni i poprečni profili daju brodu čvrstoću, dok oplata daje brodu nepropusnost. |
lexicalization | hrv: Trup broda |
Indonesian | |
has gloss | ind: Lambung kapal (Inggris: hull) adalah badan dari perahu atau kapal. Lambung kapal menyediakan daya apung yang mencegah kapal dari tenggelam. |
lexicalization | ind: lambung kapal |
Icelandic | |
has gloss | isl: Skipsskrokkur, bátsskrokkur eða bolur er skrokkurinn eða skelin á skipi eða báti. Skrokkurinn flýtur á vatni og myndar veggi og gólf bátsins. |
lexicalization | isl: Skipsskrokkur |
Italian | |
has gloss | ita: La carena o opera viva (quick-works in lingua inglese) è la parte immersa dello scafo che si trova, quindi, al di sotto della linea di galleggiamento. Esistono vari tipi di carena: tonda, tipo Hunt, a spigolo, ad ala di gabbiano, a catamarano, ad aliscafo. Tuttavia secondo il profilo che assume la sezione maestra della carena, distinguiamo il tipo Dislocante, Dislocante veloce, semiplanante e quello Planante. |
lexicalization | ita: carena |
Japanese | |
has gloss | jpn: 船体(せんたい)とは、船の中で、櫓・帆・エンジンなどの動力部分や、軍艦での銃砲などの装備を除いた、これだけあれば水に浮くことができる部分。 |
lexicalization | jpn: 船体 |
Latvian | |
has gloss | lav: Korpuss ir lielākā kuģa sastāvdaļa, kura nodrošina kuģa peldamību. Tajā izvieto kravas tilpnes un mašīntelpu. Uz tā būvē virsbūves. Korpuss nodrošina kuģa ūdensnecaurlaidību. Tā forma, savukārt, nodrošina pietiekamu noturību pret apgāšanos. Kuģus, kuri būvēti izmantojot divus korpusus sauc par katamarāniem, bet kuģus ar trīs korpusiem par trimarāniem. |
lexicalization | lav: korpuss |
Malay (macrolanguage) | |
has gloss | msa: Badan kapal ialah bahagian penting yang mengapungkan sesebuah bot atau kapal. Bahagian superstruktur dan anjungan terletak di atas badan kapal. Garisan di mana badan kapal mencecah permukaan air dikenali sebagai garisan air. |
lexicalization | msa: badan kapal |
Dutch | |
has gloss | nld: De scheepsromp is het casco van een schip. Het onderwaterschip is het deel van de romp onder de waterlijn. In het jargon stabiliteitsberekeningen wordt dit deel wel de carène genoemd. |
lexicalization | nld: scheepsromp |
Norwegian | |
has gloss | nor: :*Denne artikkelen omhandler skipsskrog. For andre betydninger av ordet se: Skrog Sammendrag |
lexicalization | nor: skrog |
Polish | |
has gloss | pol: Kadłub statku wodnego – konstrukcja przestrzenna statku nadająca mu kształt oraz zapewniająca mu pływalność. Złożona jest z elementów konstrukcyjnych, jak np.: poszycie (dna, burt i pokładu), wręgów, stępki, pokładników, tylnicy, dziobnicy, nadbudówki, itp. Kształt jak i wytrzymałość kadłuba zależą od przeznaczenia jednostki i wymogów określonych przepisami (np. towarzystw klasyfikacyjnych). |
lexicalization | pol: Kadłub statku wodnego |
Portuguese | |
has gloss | por: Casco do navio é o invólucro exterior de qualquer embarcação. Da sua estanquicidade depende a flutuabilidade do navio, ou seja, caso haja algum problema com a sua estanquicidade o navio corre risco de afundar. |
lexicalization | por: casco |
Moldavian | |
has gloss | ron: Coca este forma exterioară a corpului navei, aşa cum este delimitată de bordajul exterior şi puntea superioară. |
lexicalization | ron: Cocă |
Show unreliable ▼ | |
lexicalization | ron: carenă |
Russian | |
has gloss | rus: Водоизмещающее судно — термин теории корабля, обозначающий судно (корабль), для которого все, или бо́льшая часть сил поддержания создаётся за счёт выталкивания воды (так называемых Архимедовых сил). |
lexicalization | rus: Водоизмещающее судно |
Sicilian | |
has gloss | scn: La carina è, nta l’omu e nta larmali, nòrganu o na furmazzioni spurgenti a forma di chigghia. |
lexicalization | scn: Carina |
Castilian | |
has gloss | spa: En el campo de la náutica el casco es el armazón o estructura interna de un barco. Está compuesto por la quilla, cuadernas, varengas (paredes del doble fondo transversales), vagras (paredes del doble fondo longitudinales), baos, el forro exterior y la cubierta sin incluir los mástiles, ni el casillaje, ni los cables o cabos. El casco puede ser de madera, hierro, acero, goma, hormigón, poliéster, fibra de vidrio, aluminio, entre otros materiales. |
lexicalization | spa: Casco |
Swedish | |
has gloss | swe: Ett skrov är en båt eller fartygs sidor och botten, bordläggningen utan inredning eller däck. Ett Skrov behöver invändigt bottenstockar, spant samt längs- och tvärgående förstärkningar för att uppnå vridstyvhet för att motstå sjögång. |
lexicalization | swe: skrov |
Media | |
---|---|
media:img | Alfa class submarine 2.jpg |
media:img | BEAM-draft.PNG |
media:img | Brosen flat section hull.jpg |
media:img | Brosen hull section.jpg |
media:img | Brosen northern side lauching1.jpg |
media:img | Chine types.png |
media:img | HelgolandKatglp.JPG |
media:img | Hull stress.gif |
media:img | Hullform-3D.PNG |
media:img | Ictineo II.jpg |
media:img | Kretisches Fischerboot.jpg |
media:img | LOA-LWL.PNG |
media:img | Large Glass Fishing Float with Net 2.JPG |
media:img | Laurence M Gould.JPG |
media:img | Lines plan en.svg |
media:img | Lod Schema.png |
media:img | MariahQuarterView.jpg |
media:img | Principio di Archimede galleggiamento.png |
media:img | Royal Navy MTB 5.jpg |
media:img | SS Great Britain hull.jpg |
media:img | Ship main dimensions.svg |
media:img | Ship's hull shape en.png |
media:img | Ship's hull shape fr.png |
media:img | Spanten und Wasserlinienriss.svg |
media:img | Struktur badan kapal.jpg |
media:img | Struktura trupa.jpg |
media:img | Tigre (1724) mg 5065.jpg |
media:img | Trimaran-Groupama.jpg |
media:img | U995 2004 1.jpg |
media:img | USN Joint Venture (HSV-X1).jpg |
media:img | USS Greeneville in dry dock.jpg |
Lexvo © 2008-2024 Gerard de Melo. Contact Legal Information / Imprint